在使用廣州電動(dòng)升降平臺(tái)前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無(wú)滲漏或裸露現(xiàn)像后方可使用。在使用時(shí)，電動(dòng)升降平臺(tái)四個(gè)支腿應(yīng)牢固平穩(wěn)支撐。在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可使用枕木。液壓升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè)。載荷的中心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。防護(hù)欄兩端活動(dòng)門(mén)應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。由于用戶(hù)對(duì)電動(dòng)升降平臺(tái)的使用要求不同，所以升降平臺(tái)的控制形式不同。根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程、電力建設(shè)安全工作規(guī)程以及其它相關(guān)文件的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際際情況，特制定升降平臺(tái)安全規(guī)定。

1、使用單位應(yīng)安排專(zhuān)人操作升降平臺(tái)和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出升降平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng)，并懸掛于明顯位置。電動(dòng)升降平臺(tái)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗：根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)升降平臺(tái)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作升降平臺(tái)車(chē)。

2、司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查升降平臺(tái)車(chē)的工作范圍,清除妨礙升降平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正常現(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無(wú)明顯不正常的差距。

3、司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門(mén)關(guān)牢鎖死后鳴鈴啟動(dòng)，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門(mén)敞開(kāi)情況下工作。在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開(kāi)關(guān)停止平臺(tái)，但在正常運(yùn)行中，禁止使用急停開(kāi)關(guān)停車(chē)。

4、司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運(yùn)行。平臺(tái)不允許裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。

5、司機(jī)在升降平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開(kāi)崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤(rùn)滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤(pán)方可離開(kāi)崗位，并填寫(xiě)好交接班記錄。

6、平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，切斷機(jī)房總電源，報(bào)告管理部門(mén)，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。

7、平臺(tái)在工作時(shí)首先要只好螺旋支腿，不要在松軟的地平面上使用，不要在陡坡上使用。

8、工作人員每周要定期注入黃油，定期檢查線路，以免出現(xiàn)不必要的磨損。

9、不要在惡劣的天氣使用，如雨、雪、雷、電、風(fēng)力≤5級(jí)。

10、此規(guī)定若有與或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

總結(jié)：正確的使用電動(dòng)升降平臺(tái)能提高作業(yè)效率，正確的操作步驟能有效的延長(zhǎng)電動(dòng)升降平臺(tái)的使用壽命，所以?xún)烧叩慕Y(jié)合是重要的。http://www.fzmtzc.cn/